Apalagi jika knalpot standar motor mereka sudah tak tahu rimbanya.Satu-satunya cara agar tidak terkena razia nantinya, adalah mengganti knalpot racing dengan knalpot standar (kalau masih ada). Untuk mengatasi hal tersebut, biasanya para biker membuat sendiri db killer untuk knalpot racing di motor kesayangannya.
Satu satunya knalpot racing motor yang memiliki 3 suara antara lain mode standard, mode street, mode racing sehingga saat mode standard tidak lebih dari 80 db an . tridente F18 udah gak produksi lagi ya bro. (Black dan Silver) Full System. Sport /Matic 250 cc 1. Tridente F18 Untuk Sport /Matic 150 cc.
Mesin standar 250cc yang sudah bertenaga pun diubah menjadi mesin yang lebih bertenaga dengan kapasitas yang lebih besar. Hal ini dilakukan dengan menambahkan beberapa komponen seperti karburator yang lebih besar dan knalpot racing. Hasil dari modifikasi tersebut membuat Suzuki Thunder 250 memiliki performa yang lebih maksimal. . 444 464 120 387 494 222 145 476cara buat knalpot racing sendiri
